那個備受冷嘲熱諷的時速600公里高速磁浮樣車下線了

2019-05-27 09:00

绝地求生m416 www.rhwpx.icu   5月23日10時50分,我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線。這標志著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破。

  時速600公里是什么概念呢?

  目前,我國高鐵最高運營速度為350公里/小時,飛機巡航速度為800~900公里/小時,這個速度比現在的高鐵快了接近一半,比飛機稍慢一些。

  按實際旅行時間計算,在1500公里運程范圍內,高速磁浮是最快的交通方式?!耙員本┲遼蝦N?,加上旅途準備時間,乘飛機需要約4.5小時,高鐵需要約5.5小時,而高速磁浮僅需3.5小時左右。

  

 

 

  600公里時速,有沒有脫軌風險?

  大家都知道,我們的列車使用的是車輪行走,傳統輪軌是下面這樣的

  ↓↓

  

 

 640.webp (27).jpg

  而我們理解中的磁懸浮應該是下面這個樣子

  ↓↓

  

640.webp (28).jpg

 

 

  速度太高時,列車有沒有被甩出去的危險呢?其實大家大可不必擔心,磁懸浮列車從1962年就開始研究,現在日本和德國的技術已經非常成熟,上海磁懸浮列車是中國第一條商業運營的高速磁懸浮列車(德產TR08), 最高運營速度431km/h,為我國實驗磁懸浮列車積累了經驗。

  這次下線的600公里時速的高速磁浮列車采用“抱軌”的方式運行,列車沒有脫軌風險。

  當然,由于磁懸浮系統必須輔之以電磁力完成懸浮、導向和驅動,因此在斷電情況下列車的安全就不能不是一個要考慮的問題。此外,在高速狀態下運行時,列車的穩定性和可靠性也需要長期的實際檢驗?;褂性蚴墻ㄔ焓鋇募際蹌煙?,由于列車在運行時需要以特定高度懸浮,因此對線路的平整度、路基下沉量等的要求都很高。

  據報道,這次下線的高速磁浮列車牽引系統方面,采用全新自主研發世界首套基于有源中點嵌位(ANPC)技術的24MVA大功率牽引變流系統,以及高速多分區牽引控制系統。牽引供電系統布置在地面,采用分段供電。

  說這么多,不拿一個實例來證明一下,大家都不知道時速600公里是什么感覺。下面這個視頻是時速飆到500公里時的記錄,時速600公里可以對照自行腦補:

  這個是日本日本JR磁浮列車,日本專門建造了42.8公里的山梨磁懸浮試驗線。在2003年12月2日該磁浮列車最高速達到581km/h,在2015年更創下了603/h的速度,創下有車廂車輛的陸地極速。日本磁浮是超導排斥型。

 

  圍繞高速磁浮項目,中車四方股份公司目前正在建設高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心,預計今年下半年投入使用。同時,5輛編組時速600公里高速磁浮工程化樣車的研制目前也在順利推進中。按照項目計劃,時速600公里高速磁浮工程樣車將在2020年下線;2021年在調試線上開展系統綜合試驗,完成集成驗證,形成高速磁浮工程化能力。

  之前建造的長沙、北京磁懸浮和這個一樣嗎?

  當然不一樣,磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。

  目前有三種典型的磁懸浮技術:一種是德國發明的電磁懸浮技術,上海磁懸浮列車、長沙和北京在建的磁懸浮列車均應用此類技術(中低速磁浮);第二種是日本發明的低溫超導磁懸浮技術,如日本在建的中央新干線磁浮線;第三種是高溫超導磁懸浮,與低溫超導磁懸浮的液氦冷卻(零下269攝氏度)不同,高溫超導磁懸浮采用液氮冷卻(零下196攝氏度),工作溫度得到了提高。

  下面這個動畫讓大家看懂什么是中低速磁?。?/p>

  未來一定可期

  中國的磁懸浮技術發展很快,大家也正在一天一天的見證奇跡,時速600公里高速磁浮交通系統在2016年立項,當時國內很多人不看好這個項目,冷嘲熱諷的言語至今可以在網絡上尋見,甚至2018年1月25日,該項目通過專家評審時,網絡上也是一片質疑之聲,如今樣機下線,由中國中車組織,中車四方股份公司具體實施,聯合30余家企業、高校、科研院所組成“聯合艦隊”沒有讓我們失望。

  這個團隊解決了超高速工況下車體輕量化、強度、剛度、噪聲等系列難題,開發出輕質高強度的新一代車體;突破高速條件下流固耦合復雜作用的制約,解決氣動阻力、升力等問題,氣動性能達到國際先進水平;研制出高精度的懸浮導向、測速定位裝置和控制系統,性能指標國際領先;攻克長大薄壁鋁合金車體激光復合焊、電磁鐵箔繞、懸浮架精鑄等系列關鍵工藝,研制的車體、電磁鐵及其控制裝置等關鍵部件性能優異,實現了工程化技術的重大突破。

  任何事情都應該以發展的眼光看,至少輪軌列車具有天生的黏著極限和牽引極限,在敞開空氣情況下,是很難跑到500公里以上的。人類不可能永遠只限于350的軌道交通速度,因此磁浮交通是未來發展的一個方向。

56視界

10秒快速發布需求

讓物流專家來找您